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Vorwort
Mit unserem heutigen Wissensstand ist es spannend zu sehen, wie man sich vor einem halben Jahrhundert die Zukunft vorstellte. Raumstationen im Weltall, Riesentomaten aus dem Atomgarten und fliegende Autos sind nur einige schöne Beispiele des Retro-Futurismus. Vorstellbar war vieles, einiges davon ist auch eingetroffen. Vor rund 50 Jahren erschien das Sammelbilderalbum "Die Welt von morgen". Blechroboter wird daraus in loser Folge einige der erstaunlichsten und beeindruckendsten Beiträge zitieren.
Reisekabine oder Pferdebox
"Vor den Büros der Flugreise-Gesellschaften stehen keine Omnibusse mehr, die die Gäste zum Flughafen bringen. Es geht viel einfacher vor sich. Praktisch hält das Flugzeug mit Reiseroute nach Teneriffa oder zur Schärenwelt Südschwedens schon vor der Tür. Denn die moderne Reisekabine, die mit eigener Motorkraft auf dicken Gummireifen bis vors Haus fährt, wird auf dem Flugplatz einfach eingeklingt, ein Vorgang, der nur wenige Minuten dauert. Die Passagiere brauchen nicht mehr umzusteigen. Sie sitzen ja bereits im Rumpf des Flugzeuges. Diese rollenden Kabinen ersparen den Fluggästen sehr viel Zeit. Außerdem ist es für jeden Reisenden ein Genuß, schon in der Stadtmitte das "Flugzeug" zu besteigen und, sobald das Abteil auf dem Flugplatz am eigentlichen Fahrgestell der Maschine hängt, nur noch über die Startbahn zu rollen und abzufliegen. Diese Reisekabinen verfügen über jeglichen Komfort. Eine Stewardeß betreut die Gäste. Der Pilot der Maschine sitzt in einer kleinen Kanzel auf einem der Flügel des Großflugzeuges. Die rumpfähnlichen Einzel-Abteile dienen nur im Sommer dem verstärkten Reiseverkehr. In der übrigen Jahreszeit benutzt man sie zur Lastenbeförderung..."
Blechroboter meint:
Fliegen in den fünfziger Jahren hatte einen anderen Stellenwert als heute. Damals kostete ein Flug nach Australien etwa soviel wie ein größerer Mittelklasse-PKW. Den Service, direkt an der eigenen Haustür vom Flugzeug abegeholt werden, hätten nur Superreiche bezahlen können. Wie heißt es doch so schön im Text: " Diese Reisekabinen verfügen über jeglichen Komfort"! Aber eigentlich sind diese Kabinen zur Lastenbeföderung vorgesehen. Der Gedanke ist bestechend; direkt beim Versender werden die Lasten in den Flugbehälter gepackt, und ab geht´s zum Flughafen. Beim Empfänger wird dann alles ausgepackt. Heute wird ein ähnliches System bei den See-Containern verwandt. Die technische Umsetzung beim Flugverkehr war wohl zu kompliziert und damit zu teuer.
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